Авто Культура Здоровье Отдых Бизнес IT Секс Факты Стиль Спортзал
Главная Новости Статьи Видео Фото Карикатуры Афоризмы Анекдоты Вопрос-ответ
Форум
Блог
Обратная связь
 
15:26
06.04
Радар ГАИ "Визир" - ошибается
«Визир» ошибается. Устройство с претенциозным названием, фиксирующее дорожные правонарушения, фотографирует не тех. Сегодня это доказывал в суде житель Донецка. Свидетельствовать в его пользу готовы и харьковские инженеры, которых разыскали «Вiкна». Они экспериментально доказали: показания «Визира» - неправдивые.

Письмо от ГАИ с фотографией и квитанцией на 260 гривен - штраф за нарушение правил дорожного движения - Иван Черный на днях нашел в почтовом ящике. Полученная корреспонденция радости Черному не прибавила. Правил, говорит, не нарушал, платить - не обязан. Это - техническая ошибка "Визира", устройства, фотографирующего дорожные правонарушения.

Иван Черный решил судиться с Донецкой Госавтоинспекцией.

Иван Черный, водитель:

Это связано с техническим аспектом данного прибора – у него есть разница в полях зрения радиолокационного узла и оптического узла. То есть фотографировать он может максимум на расстоянии 80 метров, чтобы виден был номер, а скорость при этом может замерять с расстояния 400-500 метров.

Харьковский инженер Роман Павлович взялся проверять работу "Визира" вместе с коллегами-учеными, так как имели подозрение: что-то здесь не так. Проверять профессиональность «Визира» решили экспериментальным путем - моделированием картины событий. По трассе едут три авто: маленькое женское, немного дальше - грузовик, а за ним - джип. «Визир» снимает лишь первое, а радар - реагирует или на движущееся быстрее всего - это джип, или на то, у которого – самая большая поверхность отражения сигнала, т.е. на фуру.

Роман Павлович, кандидат технических наук:

Причем, сотрудник ГАИ будет заблуждаться доброкачественно – он уверен, что он работает в режиме ближней цели, так написано в инструкции, но измерил, получил фотографию нарушителя - нарушитель должен заплатить, да, должен. Но кто нарушитель?

Роман Павлович готов свидетельствовать перед Фемидой: «Визир» говорит неправду и довольно часто. По теории вероятности харьковских исследователей - утром на въезде в город этот прибор надувает 9 из 10 раз. Донецкие гаишники все сомнения относительно совершенства «Визира» отвергают.

Анатолий Куренной, заместитель руководителя ГАИ УМВД в Донецкой области:

Работает вся Украина с этим прибором, вся Россия с этим прибором. Данный прибор был закуплен, сертифицирован, прошел все стандарты, все проверки. Скажите, ГАИ имеет к этому отношение?

Руководство Донецкой областной ГАИ утверждает: если суд решит, что «Визир» ошибается, они здесь ни к чему. Виновными нужно считать питерских производителей прибора. Тем временем ученые из Харькова делают замечание: чтобы "Визир" говорил правду - его надо устанавливать на 5-метровую высоту. Только тогда на фотографии будет настоящий правонарушитель.


Мария Малевская, Сергей Бугаев, Данил Богачов, Донецк-Харьков, программа "Вiкна", СТБ





Рейтинг новости:
3.25 (2493)

02:00
01.01
Sivs
А пока ищут кто виноват в ошибках радара "Визир", кто-то будет платить чужие штрафы. А штрафы сейчас не маленькие.
02:00
01.01
Камилла
Помню, одно время ходили слухи, что дорожные инспектора и сами неплохо корректировали показания своих приборов. А сейчас совсем удобно стало. Чуть что, крайними будут производители.
02:00
01.01
Оксана Софронова
В том, что этот пресловутый "Визир" ошибается, мы убедились на собственном опыте. В один прекрасный день получили письмо с фотографией нашей машины, естесственно с нарушением и всеми вытекающими последствиями. Но, всё дело в том, что в районе города, в котором запечатлели меня нарушающим правила, я не бываю по определению, нечего мне там делать, это во-первых, а во-вторых (вспоминали всей семьёй, что делали в этот день) оказалось, что нас вообще в городе не было! Вот и верь после этого людям!
02:00
01.01
Juliya
Вчера видела репортаж по этой проблеме в вечерних новостях. Корреспонденты правда показали как нарушитель, спрятавшись за крупным впереди медленно едущим автобусом, не был зафиксирован на пленке. Соответственно "ушел" от штрафа. Но если прибор надо поднимать на высоту до 5 метров, то почему это не делается? Виноваты точно не производители, а гаишники, неправильно эксплуатируя "Визир".
02:00
01.01
Владимир Кореньков
Я считаю, что Визир ошибается. Лучше уже купить радары у немцев. Он качественей и точнее. А то собственного производства у нас не ладное: то система "Рада" обманывает, то "Визир".
10:56
04.02
simik
Ну почему нельзя закупить сразу нормальное оборудование? Или вначале протестировать имеющееся?? В чем рядовые граждане виноваты-то?
Все как всегда...
11:07
04.05
advisan
Заинтересовал комментарий заместителя руководителя ГАИ Скажите, ГАИ имеет к этому отношение? без улыбки не взглянешь, сразу наводит на мысль наверное и за повышение штрафов референдум проводили автолюбители :)
21:56
04.10
Елена
Я тоже получила аналогичное послание с фото. Фишка в том, что в тот момент у моей машины была разбита фара, есть протокол ГАИ и осмотры страховой, техстанции и еще много чего,а на фотографии она целая. Дело в Голосеевском суде Киева. И при этом судья считает, что это "косвенные доказательства" моей невиновности.
02:00
01.01
Александр Алексеевич
ЗАЩИТА ОТ «ВИЗИРА»

Эффективное обжалование неправомерных постановлений органов ГАИ, вынесенных на основании данных, полученных с применением технического средства "Визир".
Грамотное составление жалоб. Успешная практика защиты интересов автолюбителей.

Адрес: г. Харьков, пр. 50 лет ВЛКСМ 54а, офис 222а.
Тел.: 8 (057) 762-81-86; 8 (050) 40-321-82
E-mail: advokaty@ukr.net

Добавить комментарий:
Ваше имя:
Картинка с текстом:Защита от автоматических сообщений
Введите текст c картинки в поле:

Закрыть все теги
Текст вашего комментария:
Открытые тэги:  
Для того чтобы вставить цитату с этой страницы, выделите её и нажмите на ссылку "Цитировать".
Все статьи
14:53
05.02
21:47
03.02
17:30
03.02
14:54
05.02
15:49
03.02
Расширенный поиск
РегистрацияЗабыли свой пароль?
.
Вершина линейки навигаторов Globway G400b
Copyrights 2007 Loyd.com.ua  |  Все права защищены
Форум Подписка О журнале Реклама Ссылки